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Modernisation des infrastructures au Cameroun : routes, rail et logistique en point de mire

Publié le 25 juin 202625 septembre 2026 ParIbrahim Yacouba

Modernisation des infrastructures au Cameroun : vers un réseau routier, ferroviaire et logistique performant

Le Cameroun engage une transformation majeure de ses infrastructures de transport pour renforcer sa compétitivité économique et faciliter les échanges.

Écoutez cet articleEnviron 3 min

Vers une refonte complète du système de transport

Pour répondre aux enjeux de développement économique, le Cameroun a adopté une feuille de route ambitieuse visant à moderniser ses infrastructures routières, ferroviaires et logistiques. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de booster la compétitivité du pays et de faciliter les échanges commerciaux.

Un atelier de restitution, organisé les 24 et 25 juin 2026, a permis de présenter les résultats des études de faisabilité pour la création d’une Agence de régulation des Transports Terrestres (ARTT) et l’élaboration de la Stratégie Logistique Nationale (SLN). Ces projets s’articulent autour d’un plan d’action à l’horizon 2035.

Une stratégie concertée pour le secteur des transports

Les travaux ont réuni les principaux acteurs du secteur, dont Mbamome Nkendong Divine, Directeur des Transports Routiers (DTR), et Claude Misse Ntone, Directeur des Transports Ferroviaires (DTF). Ils ont également impliqué des experts internationaux et des partenaires financiers majeurs comme la Banque Mondiale et la Banque Africaine de Développement.

Les échanges ont permis d’affiner les contours de l’ARTT, dont le siège sera implanté à Yaoundé. Cette agence aura pour mission initiale la régulation du transport routier, avant une extension progressive de ses activités. Son budget de lancement s’élève à 260 millions de FCFA, couvrant les frais d’installation, d’équipement et d’acquisition de matériel informatique.

Un plan d’action logistique à 8 axes

L’étude sur la Stratégie Logistique Nationale a mis en lumière les défis du système logistique camerounais, identifié les enjeux stratégiques et proposé un plan d’action structuré en 8 axes prioritaires. Parmi les mesures phares figurent des investissements massifs dans le ferroviaire, estimés à 40 milliards d’euros, et la création d’un Conseil National de la Logistique chargé de coordonner les actions interministérielles.

Les participants ont salué la qualité des contributions et les perspectives ouvertes par ces projets. Mbamome Nkendong Divine a appelé à maintenir l’engagement de toutes les parties prenantes pour assurer la réussite des prochaines étapes, essentielles pour l’avenir du secteur des transports terrestres.

Infrastructures

Par Ibrahim Yacouba — Reporter

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