Tchad, Cameroun et Centrafrique unissent leurs forces pour digitaliser les échanges commerciaux
Le Bureau national de fret terrestre du Tchad (BNFT), les autorités en charge du fret au Cameroun et celles de la République centrafricaine ont officialisé un accord historique ce mois de mai. Leur objectif commun : la digitalisation complète des corridors commerciaux d’Afrique centrale d’ici 2030.
Un projet ambitieux pour transformer la logistique régionale
Cet engagement vise à bouleverser les méthodes traditionnelles du transport et du transit de marchandises. En modernisant les procédures administratives liées au fret, les trois nations ambitionnent de créer un écosystème logistique plus rapide, plus sûr et plus efficace. La digitalisation des corridors permettra notamment de réduire les délais de traitement et d’éliminer les goulots d’étranglement bureaucratiques.
Les dirigeants saluent une avancée majeure
Saleh Youssouf Erda, directeur général du BNFT, a partagé sa vision lors de la cérémonie de signature. « Ce pacte symbolise notre engagement collectif à bâtir une logistique à la hauteur des enjeux du XXIe siècle. Dans un monde où la rapidité et la traçabilité sont essentielles, cette digitalisation est une révolution. Elle sécurisera nos échanges et fluidifiera chaque étape du transit des marchandises », a-t-il expliqué.
Du côté de la République centrafricaine, un haut responsable du ministère des Transports a détaillé les bénéfices concrets de cet accord. « Les formalités administratives, souvent synonymes de lenteurs, seront simplifiées grâce à ce dispositif. La sécurisation renforcée des cargaisons et la transparence accrue des processus renforceront la confiance entre nos partenaires commerciaux », a-t-il précisé.
Un levier pour l’intégration économique régionale
Ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large visant à dynamiser l’économie de l’Afrique centrale. En facilitant les échanges transfrontaliers, les trois pays espèrent stimuler leur croissance et renforcer leur position sur la scène internationale. La modernisation des corridors logistiques est perçue comme un catalyseur pour attirer les investissements et développer les infrastructures.